汽车外观汽车材料及零部件检测标准 讯科汽车材料及零部件检测机构连接器检测

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汽车连接器
汽车连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，起到在电子设备和电器之间疏通电路、接通电流的作用，可以说没有连接器就不存在汽车电路。随着智能化汽车普及力度和深度都得到推广与发展，发动机动力和性能、安全性、驾乘便利性、行驶品质、燃料源、车载数据中继和车内等技术日趋成熟而出色，作为汽车重要组成部分的汽车连接器也随之发展，提出了高的要求。

汽车车身附件检测项目
基本性能试验、耐腐蚀性检测、温升试验、横向载荷、温度变化试验、盐雾试验、纵向载荷、升压试验、漆层试验、耐久性检测、湿热试验、停位角变化试验、互换性试验、自动回位检测、外壳防护等级试验、噪声试验制动性检测、档位检查耐电压试验、力学性能检测、电压降检查耐振性检测、洗涤能力、洗涤强度检测、绝缘电阻检查、抗过载强度检测、撞击试验转换力检查、绝缘介电强度检测、弯曲试验速度特性检查、耐水性检测、撞击缓冲性检测、抗干扰特性检查、耐湿热性检测、出厂检验项目泄漏试验、刮刷面积、刮刷频率检零部件防护处理试验、仪表盘总成性能与耐久检测标准：
1、QСТ 727-2007《汽车摩托车用仪表》。
2、QCT595-1999《汽车、摩托车用电子转速表》。
3、QCT594-1999《汽车、摩托车用电子车速里程表》
4、QCT 537-1999《汽车仪表一般设计要求》
5、QCT496-1999《汽车用磁感应式车速里程表》。
6、QCT 13-92《汽车用温度表》。
7、QCT 12-92《汽车、摩托车用燃油表》。
8、QCT11-92《汽车、摩托车用电流表》。
9、QCT10-92《汽车、摩托车用磁感应式车速里程表》
10、QCT9-92《汽车、摩托车用磁感应式转速表》.

汽车材料检测项目：
金属材料检测(l material testing)
a.机械性能
拉伸（高温、室温、低温）、压缩、剪切、扭转等试验
冲击试验（室温、低温）
硬度试验（维氏、洛氏、布氏、努氏等硬度）
b.化学成分分析
钢材成分分析
牌号鉴定
铜合金成分分析
铝合金成分分析
锌合金成分分析
铅合金成分分析
银合金成分分析
焊锡材料成分分析
钛合金成分分析
镁合金成分分析等
c.热学性能
导热系数
线膨胀系数
t测试
d.显微分析
金相分析
夹杂物测试
晶粒度测试

车座椅真皮座套检测
　　1、真皮应选用软硬适中、弹性及延伸率较低的皮料。过软及延伸率较大的皮革，特别是纤维组织受损松弛的皮革，受压后不能恢复原状、影响座套及原套海绵的寿命等。
　　2、汽车真皮的厚度适中，约1.2mm土0.2mm左右。过厚、过薄均不宜，厚薄并不是判断其是否耐磨等品质的方法。并且过厚的皮革会影响座套制作工艺的表现，影响其外观。
　　3、真皮的纹路。纹路是表现不同的美化效果和不同的风格，并不是判断真皮品质的指标。汽车真皮常用的纹路有细纹(平纹)、粗纹、荔纹、掌纹等。目前，一般欧洲车的汽车真皮多以粗纹来表现其风格，而美国车和日本车等多用细纹。
　　4、劣质真皮异味很大。劣质皮会散发出性的化学物质气味，在高温环境下，其异味为浓烈。使人产生厌恶和不适感，并含有对人体健康有害的化学成分，长时间的接触会产生多种疾病。汽车真皮应无异味或有*特的皮香，符合卫生标准，对人体健康无影响。
　　现在市面上有很多假冒的真皮汽车座套或仿皮汽车座套，优质真皮有较少的瑕疵，不要贪图*，注意鉴别，购买品牌正品。
　　真皮座套的鉴别
　　手摸:即用手触摸皮革表面，如有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉就是真皮;而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差。
　　眼看:真皮革面有较清晰的毛也、花纹，黄牛皮有较匀称的细毛孔，牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔，山羊皮有鱼鳞状的毛孔。
　　嗅味:凡是真皮都有皮革的气味;而人造革都具有性较强的塑料气味。
　　点燃:从真皮革和人造革背面撕下一点纤维，点燃后，凡发出刺鼻的气味，结成疙瘩的是人造革;凡是发出毛发气味，不结硬疙瘩的是真皮。